很多人會對於車輛經過改裝後的耐用度問題有所存疑，尤其是在動力部份經過大幅升級之後，在耐用度方面，確實也是喜愛改裝客戶心理上最大的疑慮。得陀專門以保時捷為改裝對象的Techart，為了展現其優異改裝技術，並且仍能提供有如原廠車般的耐用度，特別規劃了於德國境內所進行的長途試駕計劃。
這次所使用的車型為06-08年式Cayman S為基礎的改裝車，在外觀方面換裝了前下擾流、後尾翼與側裙，並配置了前8.5Jx20 ET52、後11Jx20 ET55規格鋁圈，搭配Continental CSC3前235/30 R20、後305/25 R20輪胎。內裝部份則更換了Techart三幅式跑車方向盤、鋁合金踏板組與高質感真皮內裝。底盤部份則換裝高性能避震器，以及前後防傾桿組。
這次長途試駕最主要的部份，就是要進行動力升級後，耐用度的問題。這輛試駕的Cayman S在動力方面的改裝，運動型集氣箱、高流量空氣芯、機油管路、排氣尾管與ECU電腦調校，因此動力輸出從原本的295hp/34.7kgm，提升至320hp/36.7kgm，0-100km/h加速5.2秒，極速為285km/h。
測試過程並非由Techart的人員所執行，而是將車輛交由專業媒體的編輯來進行實際試駕，這樣的測試過程與方式，對於Techart來說也是項創舉。經過502天總行駛里程達63498公里的測試，由Techart所改裝的這輛Cayman S，不僅展現出優異的性能，同時也沒有產生任何機械與引擎方面的問題，這也充份展現出Techart在改裝技術上的成熟度。
經由這次由專業媒體的測試結果顯示，Techart的改裝技術不僅具備優異的性能，同時也具有絕佳的耐用度，這也是為何Techart能夠提供客戶30000公里的耐用度保證。